Eibach Pro-Kit Toyota Avanza (E10-82-017-01-22)

Setelah setahun menabung akhirnya tertebus juga 1 set lowering kit punya eibach.

Nih penampakannya.

berikut proses pemasangannya

Setelah semua dipasang jadi begini deh, depan belakang lebih turun.

Performance sudah sesuai harapan, untuk kecepatan tinggi mobil lebih stabil dijalan tol, tentunya performa ini tidak hanya dari penggantian suspensi saja tapi juga peran chasis stabiliser. Salah satu kenyamanan yang hilang adalah jika melewati kondisi jalan yang grajulan, musti pelan2, kalo gak bisa turun semua tuh jeroan...... :))


Mau standar atau custom, tergantung dari penggunaan. Anda yang menetukan.

Kalkulator si karet bundar
http://www.permaisuri.com/TireCalc/
semoga bisa membantu

DIY - Fitur Keselamatan di A/X

Kontur tanah tempat parkir mobil yang menurun kebawah menjadikan kebiasaan memasukkan gigi satu atau gigi mundur sebelum mematikan mesin mobil ketika parkir, hal ini dilakukan agar mobil tidak meluncur kebawah sebagai antisipasi hand rem tidak berfungsi dengan baik. Terkadang sering lupa menggeser tuas persnelling ke posisi netral dan langsung start engine, alhasil mobil bisa lompat, tentunya sangat berbahaya.

Untuk nerapin fitur keselamatan ini, diperlukan switch pedal rem dengan tipe normally closed. Cara kerja alat ini adalah memutus arus ke dinamo stater, sehingga ketika kunci kontak ON-ACC, engine tidak akan hidup. Alat ini dipasang pada setelan kopling.

Alat dan Bahan:
1. Switch Pedal tipe Normally Closed (NC), bisa pakai switch rem kijang.
2. Kabel + skun secukupnya
3. Crimping tool / pakai tang juga bisa.
4. Kunci pas no.14

Selamat mencoba.....