Jumat, 30 Desember 2011
DIY-Benerin Relayset Headlamp Ngefong
Biar gak kelamaan rabun senjanya, apalagi hujan hampir tiap hari........ akhirnya kelar juga abis subuh crimping ulang relayset headlamp buat sibob
alat dan bahan:
1. Fuse 15A
2. Skun sambungan kabel
3. Rumah Fuse
4. Isolasi Bakar
5. Crimping tools
6. Korek api
Proses Crimping.
Setelah dicek semua pengkabelan dan komponen yang rusak karena "ngefong", rumah fuse hi-beam dipertahankan karena kerusakan tidak significant dan cukup ganti sekring yang 15A. Sedangkan yang diganti dan dicrimping ulang rumah fuse lo-beam.
Selesai deh........ tinggal diinstal dan ditest ulang kembali ke sibob, mbesok sabtu aja ya.
Semoga bisa membantu
Kamis, 29 Desember 2011
Beware: Relay Set Headlamp Aftermarket
Cangkok Operasi Rabun Senja yang udah dilepas
Tidak terasa sudah 2 bulan sibob menjalani operasi rabun senja, semalem dengan tiba-tiba dunia menjadi gelap, sibob tidak lagi dapat melihat lebih dekat,
Alhamdulillah, cuaca terang, coba kalo lagi turun hujan deras seperti 2 malem yang lalu, bisa nabrak-nabrak jalannya.
Sesampainya dirumah, biar adem dulu, baru deh ntu kap mesin dibuka, untuk melakukan investigasi:
1. periksa bohlam dengan mencopotnya, cek fisik bohlam PR 100/90, masih terlihat utuh, tidak ada filamen yang putus maupun tampak gosong terbakar di tabung kacanya. Untuk memastikan diukur kaki-kaki bohlam dengan multitester, hasil ok.
2. periksa socket ke bohlam, tidak ada masalah.
3. cium2 aroma jagung bakar didaerah relay set, cukup menyengat, dipastikan area masalaah ada diaerah ini.
4. periksa kabel, positif dari aki ke relay set, ketemu deh sumber bau angusnya, salah satu kabel positif yang melalui fuse terhubung ke relay lampu dekat copot
Nih foto2nya
1. tampak kabel positif menuju rumah sekring copot
2. Sekring masih utuh, rumah & fuse ikut gosong juga meleleh
3. Karena rumah sekring LowBeam dan HighBeam berdampingan, otomatis terkena imbasnya ikut meleleh
Kesimpulan dari Investigasi: "Crimping socket fuse lowbeam tidak sempurna, karena kabel tidak mengikat sempurna dengan skun mengakibatkan area konduktor menjadi kecil sehingga kemampuan melewatkan arus listrik berkurang maka ketika dilewati arus listrik yang besar secara terus menerus sambungan antara kabel dan skun yang berdaya rendah karena crimping tidak sempurna menjadi panas, lama kelamaan karena panas yang ditimbulkan cukup tinggi, komponen yang harusnya berfungsi sebagai protektor (fuse 25A) tidak bekerja sesuai fungsinya, selongsong kabel yang jadi sasaran berikutnya meleleh termasuk rumah fuse yang terbuat dari plastik."
Attention saat membeli relay set: 1. Periksa crimping skun dan kabel harus sempurna, tidak oblak, tidak kendor. 2. Fuse protektor sesuai daya lampu yang digunakan. PR100/90 seharusnya cukup dengan fuse 15 Amper (14V x 15A = 210watt)Ok semoga bisa membantu..........
Senin, 05 Desember 2011
DIY- Implant Silikon di A/X mu.
Gak cuma para celeb yang gak pede kalo body udah pada kisut mengikuti usia. Banyak cara ditempuh untuk mengembalikan penampilan biar lebih "berisi". Dalam dunia kecantikan implant silikon sudah tidak asing lagi untuk memberi bentuk "sesuatu" sesuai keinginan. Pengin montok, hidung mancung, dagu belah etc...... semua menjadi biasa demi meningkatkan rasa percaya diri dan tentunya pujian... hm hm hm.
hehehe..... trus apa dong hubungan karet balon a/x?
salah satu teori untuk meredam suara dari luar adalah membuat sekat udara antara dinding dalam dan dinding luar, layaknya jendela pesawat terbang.
Harapannya dengan implant silikon ini, memperbaiki sekat udara sehingga dapat mengurangi masuknya suara-suara dari luar yang tidak diharapkan.
UDS, udeh dari sononya karet balon (*red:karet pintu) lembek atau kurang kenyal. Berasa nutup pintu kurang mantap, ini mungkin salah satu penyebab masih masuknya suara dari luar kedalam kabin, idealnya pasang peredam suara diseluruh kabin tentunya buat yang mempunyai dana lebih akan lebih nyaman dengan hasil maksimal, apalagi yang audiophile mejadi syarat wajib.
Buat pengguna / pemilik a/x dengan dana terbatas tidak usah berkecil hati, hanya dengan selembar uang kertas warna merah, bahkan kalo mepet banget 3 lembar warna ungu.... jadi juga, semua tergantung dari tambahannya.
Bahan utama yang diperlukan
1. Selang silikon (murah pakai selang aerasi akuarium, mahal pakai selang vacuum / selang wiper, qty 20 meter
2. Silikon spray sebagai pelumas, bisa juga air sabun / air shampoo.... biar licin sehingga proses implant silikonnya mudah.
3. Gunting, buat motong selang
Proses Implant silikon ini tidak perlu melepas karet balon hingga benar2 terpisah dari mobil atau daun pintu, karena untuk yang didaun pintu, ada clip coklat kecil pengikat karet ke daun pintu, ini susah dilepas dan menurut saya untuk pasang kembali juga tidak mudah, so lepas aja yang memang mudah dilepas. Yang sulit, biarin aja.
Karet balon udah ada lobangnya ditiap pojoknya, tinggal slenup.....
Pintu depan 2 lokasi yang diimplant silikon
1. karet balon yang nempel di pilar A dan B
masukkan selang silikon mulai dari pojok karet di pilar B
2. Karet balon yang menempel di daun pintu depan
Pintu tengah, hanya karet balon pada daun pintu yang dilakukan implant silikon
Jangan lupa sebelum memasukkan selang, lumasi dahulu ujung selang dan lubang karet balon tempat memasukkan selang dengan silikon spray atau air sabun / air shampoo.
Pintu Belakang , menyusul ya......... maklum kemarin beli selang silikonnya cuma 10 meter jadi kurang, belum beli lagi
Semoga bermanfaat, rasakan bedanya...... tuing.
hehehe..... trus apa dong hubungan karet balon a/x?
salah satu teori untuk meredam suara dari luar adalah membuat sekat udara antara dinding dalam dan dinding luar, layaknya jendela pesawat terbang.
Harapannya dengan implant silikon ini, memperbaiki sekat udara sehingga dapat mengurangi masuknya suara-suara dari luar yang tidak diharapkan.
UDS, udeh dari sononya karet balon (*red:karet pintu) lembek atau kurang kenyal. Berasa nutup pintu kurang mantap, ini mungkin salah satu penyebab masih masuknya suara dari luar kedalam kabin, idealnya pasang peredam suara diseluruh kabin tentunya buat yang mempunyai dana lebih akan lebih nyaman dengan hasil maksimal, apalagi yang audiophile mejadi syarat wajib.
Buat pengguna / pemilik a/x dengan dana terbatas tidak usah berkecil hati, hanya dengan selembar uang kertas warna merah, bahkan kalo mepet banget 3 lembar warna ungu.... jadi juga, semua tergantung dari tambahannya.
Bahan utama yang diperlukan
1. Selang silikon (murah pakai selang aerasi akuarium, mahal pakai selang vacuum / selang wiper, qty 20 meter
2. Silikon spray sebagai pelumas, bisa juga air sabun / air shampoo.... biar licin sehingga proses implant silikonnya mudah.
3. Gunting, buat motong selang
Proses Implant silikon ini tidak perlu melepas karet balon hingga benar2 terpisah dari mobil atau daun pintu, karena untuk yang didaun pintu, ada clip coklat kecil pengikat karet ke daun pintu, ini susah dilepas dan menurut saya untuk pasang kembali juga tidak mudah, so lepas aja yang memang mudah dilepas. Yang sulit, biarin aja.
Karet balon udah ada lobangnya ditiap pojoknya, tinggal slenup.....
Pintu depan 2 lokasi yang diimplant silikon
1. karet balon yang nempel di pilar A dan B
masukkan selang silikon mulai dari pojok karet di pilar B
2. Karet balon yang menempel di daun pintu depan
Pintu tengah, hanya karet balon pada daun pintu yang dilakukan implant silikon
Jangan lupa sebelum memasukkan selang, lumasi dahulu ujung selang dan lubang karet balon tempat memasukkan selang dengan silikon spray atau air sabun / air shampoo.
Pintu Belakang , menyusul ya......... maklum kemarin beli selang silikonnya cuma 10 meter jadi kurang, belum beli lagi
Semoga bermanfaat, rasakan bedanya...... tuing.
Sabtu, 29 Oktober 2011
DIY- Operasi Rabun Senja siBOB
Setelah seminggu menanti akhirnya operasi rabun senja SiBOB berhasil dituntaskan dengan tempo yang sesingkat-singkatnya.
Harapannya gak muluk2, jalan malam cukup jelas apalagi ibukota lagi demen ujan2an dan yang penting tidak menyilaukan pengendara yang lain.
Penampakan: sebelah kiri pembaca headlamp yang sudah dilasik dengan PR EP 100/90 sedangkan yang sebelan kanan masih original 60/55 kondisi nyala LowBeam
Setelah dilasik,tampak lebih padat cahayanya
Sebelum dilasik, cahaya remang doang............. hehehe
Pada kondisi HighBeam tampak juga perbedaannya
Nah bahan dalan peralatan yang dibutuhkan adalah Kunci pas No 10, kabel ties secukupnya, relay set jenis 3 relay, 2 buah bohlam H4 Phillips Rally Essential Power Halogen
Relay Set
Socket Keramik yang ke headlamp
Bohlam dan Kemasannya
Langkah operasinya :
1. Siapkan teh botol trus cemilan
2. Buka kap mesin
3. Buka socket bohlam dan karet pelindungnya
4. Lepaskan bohlam Asli, dengan menekan klip kawatnya sesuai dibuku petunjuk pemilik kendaraan
hati2 kaca bohlam jangan sampai kesentuh tangan, nti bisa cepet putus. Dan pasang Bohlam yang baru
5. Pasang relay set
6. Pasang ground bohlam ke body
6. Pasang socket keramik ke Headlamp
7. Rapikan jalur kabel dengan Ties
Selesai deh operasi rabun senjanya.
Hasil pengujian dimalam hari, overall sangat memuaskan dan sesuai dengan kebutuhan SiBoB
Highbeam 100
Lowbeam 90
Semoga Bermanfaat, SiBoB sudah dapat melihat dengan jelas kembali..... cheers
Harapannya gak muluk2, jalan malam cukup jelas apalagi ibukota lagi demen ujan2an dan yang penting tidak menyilaukan pengendara yang lain.
Penampakan: sebelah kiri pembaca headlamp yang sudah dilasik dengan PR EP 100/90 sedangkan yang sebelan kanan masih original 60/55 kondisi nyala LowBeam
Setelah dilasik,tampak lebih padat cahayanya
Sebelum dilasik, cahaya remang doang............. hehehe
Pada kondisi HighBeam tampak juga perbedaannya
Nah bahan dalan peralatan yang dibutuhkan adalah Kunci pas No 10, kabel ties secukupnya, relay set jenis 3 relay, 2 buah bohlam H4 Phillips Rally Essential Power Halogen
Relay Set
Socket Keramik yang ke headlamp
Bohlam dan Kemasannya
Langkah operasinya :
1. Siapkan teh botol trus cemilan
2. Buka kap mesin
3. Buka socket bohlam dan karet pelindungnya
4. Lepaskan bohlam Asli, dengan menekan klip kawatnya sesuai dibuku petunjuk pemilik kendaraan
hati2 kaca bohlam jangan sampai kesentuh tangan, nti bisa cepet putus. Dan pasang Bohlam yang baru
5. Pasang relay set
6. Pasang ground bohlam ke body
6. Pasang socket keramik ke Headlamp
7. Rapikan jalur kabel dengan Ties
Selesai deh operasi rabun senjanya.
Hasil pengujian dimalam hari, overall sangat memuaskan dan sesuai dengan kebutuhan SiBoB
Highbeam 100
Lowbeam 90
Semoga Bermanfaat, SiBoB sudah dapat melihat dengan jelas kembali..... cheers
Langganan:
Postingan (Atom)